Работы по ремонту и ТО автомобиля - доверьтесь профессионалам. Часть 2

Далее, в процессе эксплуатации транспортного средства возможны ситуации, во время которых может пострадать кузов или его отдельные детали. Например, царапины, сколы кузовного покрытия, неглубокие вмятины устраняются без замены самой детали. Но без покраски эти виды работ возможны лишь с использованием профессионального оборудования и с помощью квалифицированных специалистов.

Ремонт производится на локальном участке кузова, что уменьшает цену и снижает время простоя автомобиля. Однако если машина попадает в серьёзную аварию, то, как правило, восстанавливается геометрия кузова, а для этого используется спецоборудование, к примеру, рамные, напольные, платформенные и подкатные стапели. Эти агрегаты используют усилие в несколько десятков тысяч тонн и вытягивают детали кузова в нужных направлениях. Структура металла при этом не меняется.

Бывает, что повреждают кузов машины и сами автовладельцы, а иногда это происходит в результате неудачного ремонта, сделанного так называемыми мастерами. Вмятины на кузове они просто шпатлюют, красят. Эта экономия средств выливается в то, что через несколько месяцев под влиянием снега или дождя шпатлёвка осыпается. Ремонт приходится переделывать. Следует понимать: для качественного кузовного ремонта нужны, как минимум, специалисты своего дела, инструмент и оборудование.