Особенности автомобильного тюнинга

Некоторые особенности тюнинга автомобиля

 На сегодняшний день тюнинг автомобиля является возможностью, выделится из серой толпы автолюбителей, и заявить о себе как о личности при этом подчеркнув свою индивидуальность. Именно поэтому люди вкладывают колоссальные деньги в тюнинг мотора на неприметных автомобилях, чтоб можно было удивить и приковать заинтересованные взгляды в потоке, когда авто без усилий обгоняет иномарки.

 С чего начать тюнинг?

 Как известно, тюнинг в переводе означает настройка. Следовательно, человек, подвергающий свой автомобиль тюнингу, в первую очередь производит его настройку согласно своим пожеланиям. Это может быть доработка двигателя или подвески для достижения более высоких динамических качеств или повышения комфорта при езде. Также следует заметить, что тюнинг автомобиля может быть связан не только с его техническими характеристиками, но и с внешним видом и доработкой салона.

 В первую очередь начиная тюнинг автомобиля, следует определиться какой должен быть конечный результат, то ли это будет внешние облагораживание, то ли увеличение мощности двигателя. На следующем этапе нужно собрать необходимую информацию о том, как осуществить задуманные доработки, после чего необходимо приобрести необходимые детали или элементы и только потом можно приступать к самому процессу тюнинга.

 Особенности технического тюнинга

 Доработка каких-либо силовых агрегатов автомобиля является прямым вмешательством в конструкцию авто что влечёт за собой те или иные последствия. Допустим увеличение мощности двигателя, требует доработки коробки передач, в противном случае её ресурс значительно снизится. Также следует помнить, что тормозная система стокового автомобиля не рассчитана на большую мощность двигателя, следовательно, её также нужно подвергнуть доработкам.

 Исходя из того, что все технические узлы автомобиля тесно связаны между собой для грамотного тюнинга рекомендовано начинать с тормозной системы. Как правило, тюнинг тормозной системы заключается в замене тормозных дисков на диски большего диаметра. Также стоит уделять внимание охлаждению тормозных дисков, так как при нагреве они теряют свою эффективность.

 Чем выше мощность автомобиля, тем больше нагрузка на его ходовую часть, следовательно, её доработке также нужно уделить внимание. Как правило, доработка подвески заключается в установке амортизаторов повышенной жёсткости. Также подвеску автомобиля можно доработать, установив дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости, это позволит автомобилю снизить крены на поворотах при высоких скоростях.

 Что касается доработки кузова при увеличении мощности двигателя, то она заключается в изготовлении и установки подрамника. Подрамник позволяет снизить нагрузку с элементов кузова, которые фиксируют двигатель, а учитывая, что мощность двигателя будет увеличена, то установка такого элемента просто необходима.

 В завершение можно отметить то, что все технические элементы связаны между собой и если производить технический тюнинг автомобиля, то доработкам необходимо подвергать все его узлы. В противном случае увеличивается износ элементов, которые небыли доработаны.