Виды тюнинга двигателя автомобиля. Ч1

Многие водители желают сделать свой автомобиль ВАЗ более отзывчивым и динамичным. Для достижения данной цели можно прибегнуть к тюнингу двигателя ВАЗ. Владельцу транспортного средства стоит обратить внимание на основные виды тюнинга двигателя ВАЗ, которые позволяют оптимизировать его потребительские качества: мощность, крутящий момент.

Способы улучшения показателей силового агрегата

• Увеличение рабочего объема. Достижение этой цели осуществляется путем расточки цилиндров или установки модифицированного коленчатого вала. Расширение внутреннего пространства цилиндра позволяет увеличить показатели максимальной мощности и крутящего момента. Но увеличение объема двигателя таким способом сопровождается ростом его «аппетита» и необходимостью установки более широких поршней. Силовой агрегат становится более восприимчивым к гидроударам и детонации. Этот способ тюнинга двигателя ВАЗ применяется в основном на старых автомобилях, имеющих чугунные блоки или гильзы цилиндров. Большинство современных моторов не поддаются такой доработке. Тут можно посмотреть детали для тюнинга ВАЗ классики.
• Замена распределительного вала. Эта операция дает возможность изменить фазы газораспределения. Для получения максимальной мощности двигатель делают более отзывчивые в верхнем диапазоне оборотов, что сопряжено с некоторой потерей «прыти» на «низах».
• Заправка высокооктановым топливом. К этому двигатель подготавливают путем чип-тюнинга, чтобы настроить блок управления на правильное сжигание более «калорийного» бензина. Без этого велика вероятность прогара поршней и перегрева всей конструкции.
• Использование «нулевика». Многие специалисты к установке фильтра нулевого сопротивления относятся скептически. Этот недорогой метод позволяет улучшить показатели тюнингованного мотора на 1-3 % и сделать его звук более «сочным», спортивным, а внешний вид подкапотного пространства привлекательнее, за что приходится расплачиваться риском быстрого износа седел клапанов. Если автомобиль эксплуатируется на пыльных дорогах, от этого метода лучше воздержаться. Фильтр нуждается в регулярной мойке или замене, в зависимости от конкретной модели.
• Монтаж прямоточной выхлопной системы. Благодаря этому выхлопные газы могут беспрепятственно выбрасываться атмосферу, что положительно сказывается на продуваемости цилиндров и росте мощности. Недостаток этого подхода заключается в увеличении шумности работы мотора. «Прямоток» нужно устанавливать у опытных мастеров, чтобы добиться ощутимых показателей с минимизацией негативных последствий. Здесь можно выбрать выхлопную систему.