Повышение мощности двигателя автомобиля ВАЗ

Автомобилисты не редко испытывают проблемы с повышением мощности двигателя, отечественного автомобиля ВАЗ, с базовой компоновкой, установленным карбюратором и передним приводом. Есть множество вариантов решить проблему слабого двигателя.

Первый способ. Начать нужно с воздушного фильтра. Снять установленный и на его место установить «фильтр-нулевку», так называемого фильтр нулевых сопротивлений. Его достаточно просто найти на рынках,  в специализированных магазинах либо в интернет магазинах запчастей ВАЗ. Данный фильтр обязательно ставьте по инструкции, сняв корпус отработанного фильтра, устройство воздушного отвода и саму трубку, которая отводит газы из картера. После установки «нулёвки» прибавка к мощности двигателя составит от 3 до 5 процентов.

Второй способ. Замена существующего глушителя на прямоточный. Его заменить достаточно легко. Снять старый глушитель, резонатор, оставив только коллектор для выпуска газов. Установить в обратной последовательности с новым глушителем. Резинки, хомуты и крепления от старого глушителя. Недостатком прямоточного глушителя, является повышенный шум во время разгона и сброса газа. Замена глушителя добавит до 5 процентов к мощности двигателя.

Третий способ. Изменить степень сжатия. Для этого демонтировать головку с блока, где находятся цилиндры. На фрезерном станке выполнить обработку головки таким образом, чтобы увеличить ее на 0,5 миллиметра. Этим можно добиться снижение объема в камере сгорания и повышения степени сжатия в камере. Данная процедура добавит от 12 до 15 процентов мощности. Нужно учесть, что после обработки головки, нужно заправлять автомобиль бензином с более высоким октановым числом, не ниже 95.

Четвертый способ. Применение другого вида распределительного вала. Вместо стандартного заводского вала, использовать спортивный. При использовании спортивного распределительного вала, сдвигается граница детонации, это хорошо заметно при достаточно низкой скоростной характеристике коленчатого вала. После его монтажа, отлично регулируется (что не возможно выполнить на заводском валу) подача смеси в камеру сгорания цилиндра. Это значительно увеличивает высоту поднятия клапанов двигателя. Дополнительно к спортивному распределительному валу, устанавливают тюнингованный кулачок с более обтекаемым профилем. Данный кулачок, улучшает работу газораспределительного механизма. Замена распредвала даст прирост мощности двигателя на малых оборотах до 12 процентов.

Какой бы способ вы не выбрали, вы всегда можете найти необходимые запчасти ВАЗ в интернет магазине.