Особенности эксплуатации автомобиля в летний период

Характерные условия в летний период для езды, это повышенная температура; запылённость воздуха; заболоченность грунтовых дорог. Высокая температура воздуха приводит к увеличению работы двигателя и испарению воды из электролита. Снижается вязкость масел и всех имеющихся смазок. Повышенная концентрация пыли, способствует ухудшению работы агрегатов охлаждения.

Чем вредит пыль?
При сильной запылённости дорог, происходят частые аварии, так как, ухудшается видимость обзора дороги приборами. Значительно ускоряется износ в узлах и механизмах авто: поршневые группы двигателей; гусеничных элементов.

Мелкие частицы, попавшие в поршневую, оседающие на её поверхность, производят при эксплуатации износ поршневой системы, в том числе гильз и поршневых колец. Нарушая структуру водоочистителя, продвигаются в двигательную цилиндрическую систему, приводя его к быстрому изнашиванию. Мощность двигателя замедляется, что приводит к повышенному сгоранию масла.

Пыль, попадая в топливо, способствует увеличению засоров между гильзой топливного насоса и плунжером. Далее приводящее к уменьшению подачи топлива, с утечкой в области корпуса насоса.

Засоряя паровой клапан охлаждения накипью, происходит ухудшение его чувствительности, это влечёт за собой уменьшение перепада давления, необходимого для его закрытия. Производится увеличение испарения воды, уменьшая её количество в охладительной системе и перегреву двигателя.

С цель предотвращения попадания большого количества пыли на механизмы и их засорения, предлагается, избегать дороги с повышенной запылённостью. Если езда по таким трассам неизбежна, рекомендуется мыть, автомобиль после каждой такой поездки.
Чему способствует повышенная температура?

Повышение температуры охлаждения выше нормы приведёт к изменению внутренней стенки на газовом соединении. Нарушается, работа водяного насоса и происходит засорение двигателя.

С целью обеспечения правильного теплового режима необходимо: снизить двигательную нагрузку. Либо понизить температуру охлаждающей системы двигателя, увеличивая этим подачу воздуха через вентилятор, уменьшив этим нагрузку.
Понижение температуры масла, можно отрегулировать, уменьшив частоту вращения коленчатого вала.

В летний сезон очень важно следить за давлением подачи масла, которое отвечает за работу и степень износа двигателя и подшипников.
Подготавливая автомобиль к летней эксплуатации, для обеспечения надёжной работы, автомобилю необходимо произвести технический осмотр:
• Проверка ходовой части.
• Систем тормоза.
• Замена жидкостей. С целью предотвращения образования накипи, в систему охлаждения, необходимо залить умягчённую жидкость;
• Замена топлива.
• Замену масла. Следует менять на более вязкое. В связи с его нагреванием, оно и так станет редким. Конечно, учитывая рамки производителя автомобиля.
• Смена шин.


Правильное отношение, поможет машине отлично перенести жару:
• Дабы предотвратить быстрый износ двигателя, исключайте быструю езду. Противном случае, уже и без того нагретый двигатель будет постоянно перегреваться. Перед каждым выездом, нужно проконтролировать охлаждающую жидкость. Проверяется уровень электролита, с недопустимостью до 50% разрядки АКБ.
• Заправку бензобаку или масла советуют проводить под закрытой струёй, во избежание попадания мусора. Пыль, попав в топливо, приведёт к уменьшению подачи топлива, повреждая сопловые отверстия.
• Для стоянки, лучше подыскать место для автомобиля в тени.
• Предотвратить духоту и чрезмерный нагрев салона, помогут светоотражающие шторы.
• Мойку машины производить обязательно 1раз в неделю. Пыль на дорогах, стоящая столбом, оседает на все функционирующие детали и разрушительно влияет на эксплуатацию автомобиля.
• Не менее важно проходить ТО каждое лето. С заменой моторного масла и тормозной жидкости, проверяя работы тормозов и двигателя.
Можно предотвратить любую механическую поломку автомобиля, следуя правилам его эксплуатации и в летнее, и в зимнее время.