Кованые поршни

Среди людей, которые увлекаются авто тюнингом, такие слова, как кованые поршни вызывают огромный восторг. Да и среди обычных автолюбителей, есть люди, которые знают некоторое отличие кованых поршней от литых.

И так, давайте разбираться, что лучше кованые поршни или литые. Хотелось бы отметить, что литые поршни устанавливаются на огромное количество автомобилей, которые предназначены исключительно для спокойного передвижения по городу, поездок на дачу и семейных приключений. Если вдруг у вас возникли проблемы с литыми поршнями вам не надо будет ломать голову, как их починить и как сильно это ударит по бюджету.

Литые поршни очень легки в изготовлении, но в свою очередь они имеют некоторые дефекты, какие сейчас мы разберемся. При изготовлении литых поршней используется простая технология отливки метала. Отсюда и возникают дефекты, связанные с появлением пустот внутри поршня, да и сам металл получается не совсем твердый. На глаз такие проблемы определить нельзя, и при обычной работе двигателя проблем с такими поршнями не будет. Но как только вы будите увеличивать мощность вашего двигателя, количество оборотов, вот здесь уже могут возникнуть проблемы. Как все знают при увеличении температуры металл расширяется, причем литые поршни расширяется неравномерно и переходят не в ту форму, в которую должны, и при больших нагрузка приходят в негодность.

Теперь перейдём к кованым поршням и рассмотрим их плюсы по отношению к литым.

Кованые поршни устанавливаются здесь на форсированные двигатели или спортивные автомобили. Изготовление кованых поршней происходит при помощи помещения алюминиевого сплава и добавлением кремния в специальную матрицу и при температуре свыше 500 градусов и прессовки массой 250 тонн. Такая прессовка называется изотермическим индукционным нагревом. Так же в кованые поршни устанавливаются специальные термокомпенсирующие вставки, которые позволяют поршням выдерживать большие нагрузки. При помощи специальной обработки кованый поршень выдерживает высокие температурные нагрузки, по сравнению с литым, который при нагреве уже начинается трескаться и образовываются сколы.

Подводя итог, можно отметить тот факт, что кованые поршни имеют облегченный вес, дают возможность увеличивать мощность автомобиля и при этом не боятся, что они придут в негодность. Производители автомобилей, так же задумываются о финансовом положении и устанавливают специальные термостойкие покрытия, чтобы увеличить продолжительность работы поршней.