Каталог товаров
-
Двигатель
-
Турбо
-
Впускная система
-
Трансмиссия
-
Тормозная система
-
Выхлопная система
-
Подвеска
-
Автомобильная электроника
-
Рулевое управление
-
Защита двигателя
-
4х4.Off Road НИВА
-
Аксессуары для автомобиля
-
Полки, подиумы, короба
-
Иномарки
-
Внешний тюнинг ВАЗ
-
Колёсные диски ВАЗ
-
Навесное оборудование Иномарки, ВАЗ
-
Оптика ВАЗ
-
Тюнинг салона ВАЗ
-
УАЗ/ГАЗ
-
СТАНДАРТНЫЕ ЗАПЧАСТИ ВАЗ
Уточнить раздел
- Спортивные ряды ВАЗ
- Спортивные ряды, LST
- Главные пары
- Самоблокирующие дифференциалы
- Сцепление
- Сцепление метало керамика
- Шестерни спортивных рядов
- Редуктора в сборе
- Кулачковые ряды КПП
- Спортивные КПП
- Короткоходные кулисы
- Комплектующие КПП
- Полуоси усиленные
- Привода усиленные ВАЗ
- Электромеханические блокировки
Фильтр по параметрам
Подписка на новости магазина
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Кулачковые ряды КПП
Спортивные автомобили, зачастую, снабжаются кулачковыми коробками передач. От обычной механической коробки они отличаются только своей более спартанской конструкцией. Для автомобиля семейного типа на каждый день важно, чтобы переключение передач было плавным, пассажиры ехали максимально комфортно, а салон был бесшумным. Для спортивного автомобиля и, в частности, коробки, главным фактором является скорость. Поэтому кулачковые коробки передач лишены синхронизаторов. Они, конечно, упрощают переключение скоростей, но по меркам гонщиков делают это уж очень медленно. Синхронизаторы включают в себя множество маленьких зубцов, поэтому под воздействием сильных нагрузок их конструкция прослужит недолго. В тюнингованных коробках зубья заменены кулачками, которые обеспечивают сцепление между шестерёнками и муфтами.