ТОЛЬЯТТИ: +7(937)239-10-07

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН
ТЮНИНГ ЗАПЧАСТЕЙ ВАЗ

33СПОРТ - тюнинг запчасти ВАЗ. Интернет магазин запчастей ВАЗ.


Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2123 (24 шлица), в сборе с тормозным диском

12 500 руб.
Подходит для автомобиля
Нива / Chevrolet Niva

Цена 12 500 руб. за 1 Компл

Количество
- + Компл В корзину Сравнение
Полное описание
  • Усиленный ступичный узел предназначен для полноприводных автомобилей семейства «Лада 4x4» и «Шевроле-Нива». Данный узел монтируется в переднюю подвеску вместо штатного. 
    Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных ис¬пользованием мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика «Ивеко», усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений: 
    5. Увеличенная расчетная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а так же применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом. 
    6. Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках. 
    7. Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника. 
    8. Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками). 
    9. Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива. 
    10. Улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы. 
    Снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении. 
    2. Технические данные 
    Модель применяемого подшипника ВТН-1024 (VKBA 3551) 
    Модель ступицы вариант 1 2123 усиленная (24 шлица) 
    вариант 2 2121 усиленная (22 шлица) 
    Масса узла (комплект) 2х 13,6 кг 

    1. Комплектность 

    Кулак поворотный в сборе с подшипником, сальниками и грязезащитным кожухом, тормозным диском и усиленной ступицей - 2 шт. 
    Технический паспорт - 1 шт. 
    Потребительская тара - 2 шт. (левая и правая сторона упакованы в разные коробки) 

    2. Требования по установке 

    Завод-изготовитель рекомендует производить установку данного изделия на специализированных СТО, квалифицированным персоналом во избежание неправильного монтажа и повреждения узла и сопряженных с ним деталей. 

    3. Монтаж усиленного узла 

    1. Установить поворотный рычаг на кулак, законтрить болты стопорной пластиной (предварительно подложенной под болты). 
    2. Завернуть гайки пальцев верхнего и нижнего шаровых опор. Плавно разжать пружину подвески предварительно подняв нижний рычаг подвески с подставки. 
    3. Установить коническую втулку , завернуть центральную гайку ступицы. 
    4. Установить суппорт с направляющей, закрепить направляющую суппорта болтами, закрепить тормозные шланги скобами. Перед установкой необходимо провести ревизию тормозного механизма, очистить от грязи, ржавчины, проверить свободу перемещения движущихся частей 
    5. Установить и закрепить гайками переднее колесо. 
    6. Опустить переднюю часть автомобиля, убрать под¬ставки. 
    7. Окончательно затянуть гайки крепления колеса. 
    8. ВНИМАНИЕ: затянуть гайку ступицы колеса моментом 22-24 кгм обязательно динамометрическим ключом и законтрить. 
    9. Установить колпак ступицы . 
    10. Проверить собранный узел на свободу вращения и отсутствие осевого люфта. 
    11. Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колес (развал-схождение) 
    12. После побега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта. При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм. Гайку использовать только новую! 

    ВНИМАНИЕ: 
    1. Автомобили «ЛАДА 4x4» выпуска до сентября 2009г. (ВАЗ-21213, ВАЗ-21214,2131) с конвейера укомплектованы поворотными кулаками модели 2121. На такие автомобили без каких либо доработок можно устанавливать поворотные кулаки модели 2123, которыми укомплектован данный узел . При этом верхние шаровые опоры остаются прежними, а нижние необходимо заменить на шаровые опоры 2123-2904192-02 от автомобиля «Шевроле-Нива». Заменяемые шаровые опоры в комплект поставки не входят. 
    2. Монтаж узла должен производиться только квалифицированным персоналом с применением необходимого оборудования и инструмента! За неисправности узла, произошедшие вследствие некачественного монтажа, завод-изготовитель ответственности не несет! 

  • 1. Свидетельство о приемке и продаже 
    Усиленный ступичный узел соответствует конструкторской документации. 
    Сертификат соответствия C-RU.AE56.B.01872 
    C-RU.AE56.B.01875 
    2. Правила хранения 
    Изделие должно храниться в закрытой потребительской таре, при относительной влажности воздуха не выше 80%. 
    3. Внимание 
    Завод-изготовитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения конструкции, не ухудшающие технические характеристики изделия. 
    4. Гарантийные обязательства 
    Завод-изготовитель гарантирует продолжительность работы 100 000 км при условии правильного монтажа и эксплуатации.




    Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм    

    540x210x150

    Вес, кг

    29




    33СПОРТ - интернет магазин тюнинг запчастей ВАЗ